((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Mise à jour du rapport du 21 juin pour ajouter la déclaration de CDK aux paragraphes 4 à 6)
Un groupe de pirates informatiques revendiquant la responsabilité d'une cyberattaque sur les systèmes logiciels de CDK a exigé une rançon de plusieurs millions de dollars pour mettre fin au piratage, qui a affecté les concessionnaires automobiles à travers les États-Unis, a rapporté Bloomberg News vendredi.
Le groupe à l'origine de l'attaque serait basé en Europe de l'Est, selon le rapport , qui cite des personnes familières de l'affaire.
Le fournisseur de technologies et de logiciels pour la vente au détail d'automobiles prévoyait de payer la rançon, selon Bloomberg News.
CDK a déclaré avoir été victime d'un cyberincident mercredi.
Bien qu'elle n'ait pas commenté directement le rapport de Bloomberg, la société a indiqué dans un communiqué envoyé par courriel samedi qu'elle avait lancé une enquête par des experts, notifié les forces de l'ordre et entamé le processus de restauration. CDK a précisé que la restauration prendrait plusieurs jours.
"Dans l'intervalle, nous continuons à nous engager activement auprès de nos clients et à leur proposer d'autres moyens de faire des affaires", a déclaré CDK dans son communiqué.
Les détaillants automobiles américains Sonic Automotive SAH.N et Penske Automotive PAG.N ont signalé que leurs activités avaient été affectées vendredi, CDK ayant connu une troisième journée consécutive de panne .
Dans un communiqué envoyé par courrier électronique, Ford a déclaré qu'il y avait eu une panne de système à l'échelle de l'industrie pour les concessionnaires qui utilisent CDK.
"Toutefois, de nombreux clients de Ford et Lincoln sont en mesure de recevoir une assistance en matière de vente et de service après-vente grâce aux processus alternatifs dont disposent nos concessionnaires", a déclaré Ford.
Sonic a déclaré que ses concessionnaires étaient ouverts et qu'elle s'efforçait de minimiser les perturbations. La société a déclaré qu'elle n'était pas en mesure de déterminer si la panne affecterait sa situation financière, mais qu'elle avait eu un "impact négatif" sur ses opérations.
Penske a déclaré que son entreprise Premier Truck Group, qui vend des camions commerciaux neufs et d'occasion, utilise également le système de gestion des concessionnaires de CDK qui a été perturbé.
"Premier Truck Group a mis en œuvre ses plans de continuité des activités et continue de fonctionner sur tous ses sites par le biais de processus manuels ou alternatifs", a déclaré M. Penske.
L'activité de concessionnaire de camions commerciaux a des volumes unitaires inférieurs à ceux de l'activité de concessionnaire automobile de Penske, qui ne dépend pas du logiciel de CDK.
Par ailleurs, Kia America a déclaré à Reuters qu'elle travaillait avec les concessionnaires concernés pour réduire l'impact de la panne et poursuivre ses activités comme si de rien n'était.
Sur son site web, CDK indique qu'il travaille avec plus de 15 000 points de vente en Amérique du Nord.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer